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| 航模管供求关系逐渐向利空市场的方向转变 |
| 发布者：无锡润齐特钢有限公司 阅读：1446 |
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生活没有彩排，每天都是现场直播。对于钢市而言，2014年无疑是命运多舛的一年。航模管在这个曾经多次创造财富神话的行业中，在过去的一年里更多的上演的是别离和坚守的纠结，而他们背后的故事也像戏剧舞台上的脸谱一样，诠释着当下钢铁行业的酸甜苦辣。从目前的走势来看，短期市场调整趋势确立，未来沪指在震荡后或仍有下行风险，至少目前还没有出现企稳迹象。在这样的大背景下，期钢市场也处于连续走低行情，因此现货市场上的低迷程度难以减轻。
上一周国内钢材市场以弱跌收官2013年，更是以小幅下降迎来了2014年；尽管月初航模管资金面有所宽松，然而钢材市场的下游基本面淡季特性完全凸显，加上期钢、钢坯等走弱的不利影响，现货钢市信心逐步丧失，春节将至，钢材冬储仍不见踪迹，因此，在需求疲软、资金面继续改善的可能性不大，市场信心不足的情况下，预计本周国内钢价仍将以疲软为主，但下跌空间有限。上周钢价继续走弱，一方面是因为元旦节前市场依旧以主动降价套现为主，加上原料市场弱势难改；元旦节后，随着资金紧张程度稍有缓解，且进口矿等部分原料小有反弹，钢价跌势也有所收窄，但沙钢等主流钢厂全面下调最新一期出厂价对市场造成一定的利空。且随着下游需求的减弱，钢材社会库存继续呈现增加趋势，航模管供求关系逐渐向利空市场的方向转变。
当前我国钢材市场微弱的供求平衡正在被打破；尽管上游钢厂的生产因为受到环保限产等因素影响继续呈现下降态势，且12月份粗钢日均产量很有可能跌破到200万吨以下水平。但是下游需求的下降幅度更大，一方面是农历春节将至、气温降低，南方地区施工转慢的同时，很多工地也开始陆续放假，受此影响，钢市需求基本面进一步疲软，另一个方面，由于市场信心不足，加上资金紧张导致的钢材冬储行情淡化，市场成交严重萎缩。总体来讲，供求双方都在回落，但航模管需求降幅远胜供应，供强需求格局再现，随着钢材社会库存的继续增加，预计短期内钢价易跌难涨。周进口矿价格出现小幅反弹，国产矿、焦炭、废钢等稳中小幅下行，总体成本较为稳定；然而当前大多数钢厂政策多向市场倾斜，虽然成本较高、亏损尚在100元/吨以上，但钢厂要尽力清库存回笼资金，多数都以下调出厂价为主。因此短期内原材料成本的涨跌对现货钢价难有明显的影响。另外，接近年关，多数钢厂原料库存慢慢补齐，加上环保仍在，且需求的减弱也使得钢厂生产热情下降，因此对原料的需求尚在下滑，所以进口矿等原料继续反弹空间有限，对航模管支撑稍显不足。 |
| 上一条:
对未来20#绗磨管市场利空的因素
下一条:
后期出台的绗磨管仍有较大下行可能
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